2025年春運(yùn)今日拉開大幕，據(jù)官方預(yù)計，2025年春運(yùn)期間，跨區(qū)域人員流動量將達(dá)到90億人次，自駕出行預(yù)計達(dá)到72億人次，高速公路車流量單日峰值或達(dá)歷史之最，鐵路、民航客運(yùn)量有望分別突破5.1億人次和9000萬人次，有望創(chuàng)下歷史新高。

 

　　為服務(wù)好這一世界規(guī)模最龐大的出行需求，高德地圖今天正式啟動一年一度的“溫暖回家路”服務(wù)計劃，今年將重點(diǎn)推出順風(fēng)車服務(wù)和針對新能源車主的專項服務(wù)，結(jié)合高德一體化出行服務(wù)能力，多措并舉，助力提升春運(yùn)服務(wù)效率。

 

　　據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，2024年國慶假期，新能源汽車出行占比已達(dá)15.9%，預(yù)計今年春運(yùn)期間這一比例還將進(jìn)一步提高。為幫助新能源車主緩解過年回家途中的充電難題，高德地圖推出“無憂充電”服務(wù)計劃。

 

　　該服務(wù)計劃基于高德具備自學(xué)習(xí)能力的新能源導(dǎo)航，及其自主研發(fā)的“自學(xué)習(xí)能耗模型”，整合了智能充電規(guī)劃、續(xù)航“可達(dá)圈”、續(xù)航預(yù)估等系列實(shí)用功能。通過智能充電規(guī)劃，系統(tǒng)可根據(jù)車輛剩余電量、行駛路線以及沿途充電站分布情況，精準(zhǔn)規(guī)劃最佳充電方案，避免車主因電量不足而陷入困境。續(xù)航“可達(dá)圈”功能則能直觀展示車輛在當(dāng)前電量下能夠到達(dá)的范圍，讓車主提前了解可及區(qū)域內(nèi)的充電設(shè)施。此外，續(xù)航預(yù)估功能基于實(shí)時路況和車輛能耗，為車主提供更準(zhǔn)確的剩余續(xù)航里程信息。

 

　　此外，高德充電地圖已覆蓋超過2400萬新能源車主，在線公共站點(diǎn)數(shù)量突破22萬，公共充電站覆蓋率達(dá)98.5%。為新能源車主的春運(yùn)出行增添更多服務(wù)保障。

 

　　在順風(fēng)車服務(wù)方面，高德順風(fēng)車基于二十余年在交通科技領(lǐng)域的技術(shù)積累，能夠捕捉和學(xué)習(xí)交通流動規(guī)律，結(jié)合北斗定位、ETA（到達(dá)時間預(yù)估）、智能避堵等能力，推演出順路規(guī)劃和導(dǎo)航算法，實(shí)現(xiàn)車主與乘客之間的精準(zhǔn)信息撮合——既能高效利用自駕車輛的空座共享出行，助力緩解高速交通擁堵、提升整體通行效率，也能讓大量沒買到火車票的用戶有途可返，從而為春運(yùn)“減負(fù)”。

 

　　為幫助公眾更好地規(guī)劃出行，高德地圖發(fā)布了《2025年春運(yùn)出行預(yù)測報告》。報告顯示，今年春運(yùn)期間公眾出行呈現(xiàn)明顯的錯峰特征。預(yù)計全國高速出程高峰將出現(xiàn)在2025年1月18日（臘月十九）、1月19日（臘月二十）以及1月25日（臘月廿六），出行時間較為分散。返程高峰則預(yù)計集中在2月3日（正月初六）、2月4日（正月初七）的14時至19時。