據(jù)報道，Lalamove，活躍于中國、東南亞和拉丁美洲的按需物流服務(wù)，在成立七年之后，正式進軍美國。

 

　　隨著新冠疫情迫使數(shù)百萬美國人閉門不出，總部位于香港的Lalamove相信其有能力把握住機會，滿足美國市場上日益增長的配送需求。Lalamove率先在達拉斯福特沃斯地區(qū)推出服務(wù)。該地區(qū)也是美國一個主要的配送物流中心。之后，Lalamove將陸續(xù)在芝加哥和休斯頓推出物流服務(wù)。

 

　　Lalamove是香港少數(shù)幾家估值率先達到10億美元的獨角獸創(chuàng)業(yè)公司。該公司的業(yè)務(wù)類型豐富且高度本地化，但本質(zhì)上，它類似于快遞界的Uber，為個人和企業(yè)在城市內(nèi)運輸貨物。在中國，Lalamove也叫貨拉拉。

 

　　在美國，Lalamove的車隊包括小轎車、SUV和皮卡等，可全天候提供快遞服務(wù)，主要服務(wù)于餐飲、零售、電子商務(wù)、制造和建筑等行業(yè)的客戶，起步價為8.90美元。

 

　　“配送服務(wù)十分重要，尤其在這疫情期間。但很多本地企業(yè)沒有或無法維持自有的運輸團隊，因此我們十分期待在達拉斯福特沃斯地區(qū)與這些企業(yè)合作，為他們提供當(dāng)日送達的按需配送服務(wù)，”Lalamove的國際總經(jīng)理布萊克·拉森（Blake Larson）說。

 

　　Lalamove的投資者包括高瓴資本、紅杉資本中國和小米創(chuàng)始人的順為資本。到目前為止，Lalamove在達拉斯福特沃斯地區(qū)已經(jīng)驗證并擁有超過500多名合作司機。該公司計劃到今年年底之前再增加另外500名合作司機。同時，Lalamove也在為地區(qū)運營辦公室招聘員工。

 

　　該公司稱，迄今為止，Lalamove一共在全球22個市場上為700多萬名用戶提供配送服務(wù)，擁有70多萬名合作司機。